毎日遊んでばかりいて、本当に申し訳ない…
3連休はすべて漕ぐことに決めていたのですが、最終日は那珂川を選びました。
相方は全身オレンジに黄色のライフジャケット、フネは真っ赤なKライトという紅葉の装いなので、水死体となっても容易に発見されることでしょう
動画の編集をしてみたのですが、PCのスペックが低いためファイルコンバートがなかなか上手くいかず、何度フリーズに泣かされたことか…
取り敢えず3ファイルだけ使って、素人編集作品が完成しました。
また、オーナーの御好意でカサラノを拝借。
ワクワクしながらコクピットに乗り込んだものの、これがとんでもないジャジャ馬で、ふらふらと全く安定感がありません。
それもそのはず、このフネは世界に1艇しかない試作品で、市販品には付いているエアスポンソがありません。
お約束通り沈。
浮力体もシーソックもないフネは、ご覧の通り半沈没状態の有様。
しかしながら、いつか乗りこなしてやろうと心に誓ったのでした…
2013-11-04 14:22 那珂川（烏山～御前山）
トラック数 1
ポイント数 1755
平面距離 21.3km
沿面距離 21.6km
総移動時間 05:16:59
最高標高 66m
最低標高 20m
累計標高(+) 1228m
累計標高(-) 1243m
平均速度 4.0km/h
最高速度 19.8km/h
ホントだぁ
くらっちょ真っ黄色だ。
川底に沈んでいても発見しやすいですね。
距離で２０Ｋｍ以上もあるんですね～
長旅ですね。
あの船あんなに沈没してしまうんですか？
20キロなんて、あっという間だよ。
9時ごろから下り始めて、14時にはゴールしてましたから…
あのフネだけ特別な変態仕様なので、参考にはなりません。
普通はもっと安定しているので、誰でも乗りこなせますのでご安心を…
服装はインジケカラーで統一してみました。
ﾞ沈ﾞすれば鮭に食いつかれていたと思われます。
……動画例によって見れん(泣)
A田さん並みのド派手具合だなぁ。
動画は後のお楽しみということで…
秋の那珂川、いい感じですねぇ、、、
水量は少し多めかな？
水量は多めで、非常によろしい。
大瀬の簗下の瀬がパワフルになっていて、とても楽しかった。
もう少し多くてもいいかな…